路口信號燈控右變擁堵！回應：控右提升安全系數
深圳新聞網訊（記者 鄭小明）據媒體報道，從2019年5月開始，深圳交警局對全市部分特殊路口開展控右專項工作。此舉目的是為了減少全市道路交通事故、營造安全文明的交通環境。但是近日，就有市民投訴反映，東湖路路口交通信號燈控右措施造成路面窄小路段交通堵塞，給駕車出行的市民帶來不便，這個問題吸引了不少網民關注。對于市民反映的問題，羅湖交警大隊及時作了相關回應。
5月22日，有市民在深圳論壇以《羅湖交警取消東湖路右轉太白路，造成東湖路每天嚴重擁堵》為題發帖反映稱，位于羅湖區東湖路轉太白路，之前交通信號燈紅燈車輛可以右轉，最近更換成箭頭信號燈，而且禁止車輛紅燈右轉，從而導致往水庫方向車輛全天排長龍的現象。市民質疑交警的做法，認為之前車輛禮讓行人右轉并沒有出過事情，因此沒有必要紅燈禁止右轉。
同樣的投訴，相同的問題。5月25日，另一市民在論壇發帖稱，圓餅燈取消，有一半東湖路轉太白路的車輛不能右轉，周六早晨都大堵車一直排到布心中學，市民呼吁交警恢復可以右轉的交通信號燈。
（羅湖區東湖路與太白路交匯路口 資料圖）
回應：控右方案提升路口安全系數
針對市民反映東湖路信號燈控右造成車輛大排長龍問題。5月22日，深圳市公安局交通警察局羅湖大隊公開在論壇主動跟帖回應表示，經調研，該路口周邊學校、住宅區密集，導致路口早晚高峰人、車流量大，啟用箭頭燈控右方案，主要是為提升路口安全系數。
對于市民提出恢復右轉信號燈，對此羅湖大隊交警沒有明確的答復，僅僅強調，將加強巡查力度，跟蹤優化該路口的配時方案，保障路口行人和車輛安全。
熱議：流量大路口可避免人車搶道
此外，有市民告訴記者，路口紅燈右轉一直都實施得不錯，也沒有發生重大事故，希望交警不要隨便變更好政策。另外，又有市民告訴記者，很多兩車道路口，原本紅燈可以右轉，左車道可以左轉和直行，右邊車道只能右轉。現開通右轉紅箭頭，右轉車道應該更新為直行和右轉。記者從網上調查發現，部分網友認為，“明明是禮讓問題，非要控制右轉，做好抓拍禮讓行人和禮讓左轉車就行了。”
支持控右的市民認為，“改成箭頭的，交管部門是調研過的，比如人流量大的路口，同時右轉和行人綠燈很危險的。”對于有些路口把圓餅燈改成箭頭燈，可以避免右轉車輛跟行人搶道的問題。
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