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孟加拉國(guó)有大量貧困人口，很多乘坐中短途列車(chē)的人為節(jié)省車(chē)票費(fèi)用，不惜冒險(xiǎn)登上車(chē)頂。政府和鐵路部門(mén)原本禁止此類行為，但因運(yùn)力不足、法不治眾、人力有限，后來(lái)便默許了。李仁奇攝
也有一些車(chē)站收取５塔卡（約合人民幣５角多）的車(chē)頂票錢(qián)，便有人為不花錢(qián)蹲在兩節(jié)車(chē)廂的掛鉤處。李仁奇攝
每逢重要宗教節(jié)日，虔誠(chéng)的穆斯林都要回家或出行參加活動(dòng)，那時(shí)往往出現(xiàn)列車(chē)被乘客“淹沒(méi)”的盛況。李仁奇攝
為了能夠及時(shí)回家，人們不惜爬上火車(chē)頂，但有時(shí)火車(chē)頂上的位置也十分珍貴，一不留神就可能被人搶占。李仁奇攝
為了能夠搭上免費(fèi)的火車(chē)，人們用盡了心思。李仁奇攝
不少人說(shuō)孟加拉的火車(chē)像開(kāi)掛了一般，也有人甚至給這場(chǎng)震撼畫(huà)面，取了個(gè)叫“火車(chē)節(jié)”，但其背后折射的卻是人口龐大、貧困、基礎(chǔ)設(shè)施落后的困難。李仁奇攝
從達(dá)卡到邁門(mén)辛的火車(chē)是國(guó)內(nèi)最擁擠的線路之一，通常有數(shù)千名旅客擠在載客人數(shù)只有６５０人的火車(chē)?yán)铮械淖ブ咽郑械亩自陂T(mén)口，要不就蹲在車(chē)箱間的聯(lián)軸上或坐在車(chē)頂上。李仁奇攝
令人啼笑的畫(huà)面，是你無(wú)法深深體會(huì)到的生活艱難。李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝
孟加拉的“瘋狂火車(chē)”李仁奇攝