深圳新聞網訊(記者 鄭小明)2018年深圳全面開展道路設施品質提升專項工作,主要是為提升道路設施品質,為市民創造更舒適、更美觀的道路交通環境。然而,近日,有市民反映,羅湖一處人行道改建,只是用大理石把舊地磚換掉,反而把無障礙道路變成有臺階人行道,給出行帶來不便。針對市民的投訴,羅湖建筑工務局在深圳論壇作出了公開回應。
改造中的路口人行道臺階。(由深圳論壇網友“深圳大胡子”供圖)
市民質疑:人行道提升工程設計有問題
1月20日,深圳論壇網友“深圳大胡子”發帖《把無障礙人行道改造出障礙,這是要把騎行者逼上機動車道》反映,“羅湖區梅園路人行道改建一個多月了,就是把地磚挖掉,鋪成大理石。但是,改造完工的騎行道,在路口卻取消了無障礙斜坡,直接改成二十多厘米高的臺階。騎行者、推輪椅者無法通過,盲道前方就是臺階,會讓盲人一腳踩空。”
改造中的路口人行道臺階。(由深圳論壇網友“深圳大胡子”供圖)
此外,市民還稱,“先前的人行道路面,是按照無障礙的標準修建的,現在提升整改后,卻人為地給行人設置了障礙。”市民為了便于正常通行,在臺階下墊上磚頭。同時,有市民認為,“這都是施工方的失誤,管理者管理也不到位。” 據記者在論壇上了解到,有不少市民曾經遇過設置臺階的人行道。
砌好的臨時斜坡。(由深圳論壇網友“深圳大胡子”供圖)
官方回應:砌好臨時斜坡保證無障礙通行
三天后,1月23日,針對市民投訴的問題,羅湖建筑工務局在深圳論壇主動公開回應表示:“梅園路實施的是道路設施品質提升工程,委托同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司實施全過程代建,是為融入羅湖區城市環境品質提升格局、提高羅湖區城市定位而進行的建設項目。”
經局方調查核實指出,“梅園路部分進出口已做路口處車行道抬升設計?!?/span>
另外,局方還表示:“根據目前現場情況,因梅園路尚未開始車行道施工,故路口暫未抬升,導致路面與緣石存在一定高差?,F已要求施工單位砌好臨時斜坡,保證無障礙通行連續性。將組織代建單位同濟集團加快推進項目完成,以為市民日后出行提供良好的環境,期間造成一定不便,請廣大市民和網友諒解?!?/span>
相關案例:道路品質提升工程引發較多關注
據記者了解,2018年04月12日,深圳特區報曾報道,深圳市開展道路設施品質提升專項工作,包括路面“白改黑”、路牌更換及護欄刷新等。據介紹,在現有道路整治提升方面,各區(新區)自行安排一批重要道路(主干道及以上)納入精品示范路工程。根據實際需要對轄區內混凝土路面道路組織實施“白改黑”整治提升工程,計劃于2020年底前完成。根據轄區道路設施品質提升實際需要,對現有道路(含慢行系統、多桿合一、路容路貌提升等)進行片區整體整治提升,同樣計劃于2020年底前完成。
經記者了解,從深圳實施道路設施品質提升工程以來,有不少市民反映過施工中存在的一些問題。比如:去年11月16日,市民在論壇反映,田貝一路到三路,貝麗南路到翠竹路人行道全部敲掉。提升改造可以理解,全部路一次性毀掉行人該走哪里?如果很快完工就罷了,明顯還要一段時間才能完工。還有去年12月23日,市民反映,羅湖大面積改造人行道,馬路牙子換成又厚又高的大塊地磚,并且拓寬了人行道,擠占車行道,特別在狹窄道路或路口轉彎處,影響車輛轉彎,存在安全隱患。
此外,今年1月10日,蛇口一市民也反映,蛇口新街好多人行道在更新施工,據觀察這些人行道沒多少損壞的地方。臨街商戶介紹,這些人行道差不多年年翻新,一搞好長時間,磚塊切割導致嚴重污染,影響他們的生意。