深圳商報2019年10月23日訊（記者肖晗）“雙11”將至，中通快遞和圓通快遞近日相繼表示，將自11月11日起調整快遞收費，以應對業務旺季。而記者采訪發現，由于調價更多是由地方加盟網點掌控，全網漲價現象實際很難出現。實際上，由于市場競爭以及科技降本增效等因素，快遞業近年平均單價一直呈下降趨勢，過去10年累計降幅已超50%。
10月11日，中通官網掛出一則告客戶書，稱“為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩，保持服務質量和客戶滿意度，應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲，中通快遞將從11月11日起調整快遞費用”。10月15日，圓通也發出了告客戶書，具體內容與中通如出一轍。
深圳市場情況如何？記者22日探訪位于羅湖區的一個圓通網點，網點負責人告訴記者，近幾年，總部都會在旺季主動調整快遞費用，但很多網點在實際操作中還是會維持原來的價格。“年底一直都是業務旺季，大家都是微利跑量，萬一我們漲了別人沒漲，客戶可能就流失了。”但他表示，也有少數網點會在旺季前漲價。“漲價有時候是一種調節手段，如果預計到時候業務量網點吃不下了，為避免可能出現的包裹積壓、客戶投訴等情況，就可能選擇性漲一些價，目的還是保障服務品質，對消費者也不是壞事。”
記者了解到，目前以加盟制為主的“通達系”快遞公司，總部并不制定最終運價，而是向旗下加盟企業收取面單費、中轉費、派送費等，以此作為主要的收入來源。各地的加盟商才是真正對快件遞送的成本和價格負責的一方。也正因如此，中通和圓通在發布調價信息時也明確表示了“具體調價幅度，由當地服務網點根據總部指導建議并結合各自實際情況實施”。