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兩深企“絕活”入選2019全球新能源汽車創新技術

兩深企“絕活”入選2019全球新能源汽車創新技術

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記者昨日獲悉,在2019世界新能源汽車大會上,有8項創新技術、8項前沿技術被評為2019年“全球新能源汽車前沿及創新技術”。

深圳特區報2019年7月4日訊(記者周雨萌)記者昨日獲悉,在2019世界新能源汽車大會上,有8項創新技術、8項前沿技術被評為2019年“全球新能源汽車前沿及創新技術”,其中,深圳有兩家企業光榮上榜創新技術,分別是華為的5G+C-V2X車載通信技術,以及比亞迪的汽車高效大功率輪邊驅動系統關鍵技術。

創新技術是指,在新能源汽車領域中創造出的一種新技術,可解決新能源汽車關鍵核心領域技術難點、技術瓶頸的重要應用性技術;參評的創新技術需在產品上得到實際應用,產品形態為投放市場。前沿技術是指,具有前瞻性、先導性和探索性的重大技術,可成為新能源汽車未來產品技術更新換代和推動產業發展的重要基礎性技術。據了解,評選工作于2019年3月份正式啟動,共征集了百余項創新技術,50余項前沿技術。

具體來看,華為5G+C-V2X車載通信技術成功入選全球新能源汽車八大創新技術之一,基于該技術,華為研發出全球首款5G車載模組MH5000。該模組不僅讓車載終端具備高速率、低延時的5G移動通信能力,還可以同時具備車路協同的C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)通信能力,加快汽車行業進入5G時代,讓最終消費者享受5G時代的高速聯接服務和駕乘體驗。

另一個入選的比亞迪汽車的高效大功率輪邊驅動系統關鍵技術,包括了電機與驅動橋輪邊深度集成技術、電機鐵芯直冷技術、分布式精準控制技術、IGBT復用融合技術等先進創新技術,其解決了純電動城市客車全通道低地板的技術難題。該技術屬中國首創且已大批量應用在純電動城市客車上。

[責任編輯:田志強]
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