主橋鋼桁梁共44個節段,用鋼量約2.4萬噸,高栓63萬套。主橋上部結構采用雙層橋面鋼桁梁形式,上層為雙向6車道及兩側人行道,下層為雙線城市軌道交通十號線,是國內首個把軌道換乘站建在橋面上的公軌兩用橋。而在曾家巖嘉陵江大橋渝中區橋頭正下方,則是重慶軌道交通二號線的曾家巖站,該線路也是重慶最早投入運行的軌道交通線路。