布石區間長約3231．2m，區間隧道埋深約20m～86．5m，中間風井深約50．49m。

該區間施工過程中完成了多個國內及深圳市的“首次”——國內首次使用中心螺機式土壓／TBM雙模盾構進行隧道掘進；國內首次實現該型盾構洞內模式轉換；深圳市首次完成運營中的地鐵高架橋樁基托換。

▲全國首臺中心螺機式雙模盾構始發