原標題：深圳機場航線通達國際60城 通航29年運輸旅客超5.6億人次
見圳客戶端·深圳新聞網2020年5月18日訊（深圳商報記者 陳發清）沐浴改革開放的春風，地處珠江東岸的深圳經濟特區建立40年取得舉世矚目的成就，正充分發揮“雙區”驅動效應，邁向深化改革開放的新格局。位于深圳前海灣的深圳機場，1988年在一片灘涂中規劃建設，通航29年運輸旅客超5.6億人次、通達全球60個國際城市，展現了深圳經濟社會發展的活力和吸引力。
機場是深圳作為特區連通世界的窗口。毗鄰香港，依靠“三來一補”起步的深圳，開航即面向全球。
1993年，通航兩年后的深圳機場就升級為國際機場，南航深圳—新加坡成為首條國際航線。“新加坡是深圳改革開放初期的學習榜樣，當時開通新加坡航線就是要增進與新加坡的經濟和社會往來?！蹦虾缴钲诜止军h群部副部長徐冉表示。
2016年1月27日，南航率先開啟了深圳直達歐美澳的空中通道，開通了深圳首條定期客運洲際航線深圳—悉尼。在南航的帶動下，國航、深航、海航等國內外航空公司紛紛發力。尤其是海航近3年在深圳開通國際航線20條，其中洲際航線12條，架起深圳連通歐洲、大洋洲、北美洲的主要航空公司，成為深圳機場開通國際航線最多、投入寬體機過夜運力最多的航空公司。2019年12月底，隨著深圳直飛俄羅斯索契洲際航線的開通，深圳機場國際客運通航城市達到60個，航線網絡覆蓋了歐洲、美洲、亞洲、非洲、大洋洲等五大洲。
數據顯示，2016年至2019年，深圳機場平均每年新開10條以上國際客運航線，國際旅客吞吐量更是連續多年保持30％以上的增幅，增速位居國內機場第一。作為見證深圳機場發展壯大的民航深圳監管局黨委副書記王軍功表示：“深圳機場國際航線的發展遠超出了我們的設想，在民航界創造了一個快速發展的奇跡?！?/p>
深圳機場集團總經理陳金祖表示，在最新的ACI（國際機場協會）旅客服務滿意度測評中，深圳機場在全球機場中排名第16位，深圳機場的真情服務讓國際來來往往的旅客都感受到了這座城市的“溫度”。
從浩浩蕩蕩的珠江口向深圳前海灣望去，昔日的灘涂早已變遷為一座國際化濱海新城。在深圳機場，平均不到一分鐘就有一架飛機在深圳上空起落，它見證了這座城市的改革氣魄與發展速度，也將見證這座城市不斷通向更多的地方。
