見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月22日訊 作為跨越南山區(qū)、寶安區(qū)的市域快線，地鐵13號(hào)線的進(jìn)展，一直備受寶安、南山人民的關(guān)注！11月21日，記者從深圳市軌道交通官微獲悉，近日，該線路又傳一波新進(jìn)展！
10月31日，深登明挖區(qū)間節(jié)點(diǎn)段主體結(jié)構(gòu)底板鋼筋，通過(guò)首件驗(yàn)收；11月1日，石鼓站－留仙洞站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)通過(guò)出廠驗(yàn)收；11月4日，羅租站首塊頂板完成澆筑。
截至目前，圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成61．5％，土方工程完成29．9％，主體結(jié)構(gòu)完成5．7％，盾構(gòu)完成1％。
據(jù)悉，地鐵13號(hào)線路起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線路全長(zhǎng)22．4公里，16座車(chē)站，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車(chē)場(chǎng)，出入線與后海站接軌。
深圳地鐵13號(hào)線預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē)，將極大的促進(jìn)深圳西部南北片區(qū)的交通，提升深圳灣口岸人員的疏導(dǎo)作用，從而進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力！
▲地鐵13號(hào)線線路圖
