14分鐘到西九龍，7個口岸加持！深港1小時生活圈是怎么煉成的

口岸更便捷,高鐵更高效,港口機場更協同,隨著深港兩地交通等基礎設施愈加“互聯”,兩座全球城市的聯合更加令人期待。

專家觀點

打造深圳灣口岸樞紐

布局南山-洪水橋-東大嶼深港西部發展軸

“《香港2030+》規劃提出重點發展東大嶼都會商業核心區,作為港島、九龍商業核心區外的第三個核心區,以及建設洪水橋新發展區的規劃方案。”深圳市政協委員、深職院交通運輸研究中心主任王雪表示,未來南山-洪水橋-東大嶼的深港西部發展軸聯系將不斷增強,并與灣區形成更緊密的對接,有望形成與福田-九龍-港島相當的新發展軸,構成深港兩大發展軸線。

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 下一頁
• 全文閱讀