深圳新聞網12月7日訊(記者 何暢)據“深圳市軌道交通”微信公眾號消息,12月4日晚,經多方協同作戰,深圳地鐵16號線新屋站順利完成北半幅300米交通疏解導改工程,順利實現新屋站北側疏解路大貫通,為新屋站北半幅主體工程實質性的開工奠定了基礎。
新屋站由七工區中鐵十二局施工,位于人員居住密集區域,屬于市政主干道,車流量大。此次導改工作得到了相關政府部門和單位的支持以及沿街商鋪、居民的大力支持。
為保證市政道路交通安全暢通和施工導改道路順利實施,項目部在深圳市交警支隊、坪山交警大隊、業主和設計院的指導下,對交通疏導方案進行反復論證、優化和完善,確保道路暢通和交通安全。
16號線工程最新進展
深圳地鐵16號線聯系大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區,是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29.2公里,設站24座。線路由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。
建成后連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區,覆蓋龍崗區區域同城化發展主軸,大大緩解交通壓力,方便龍崗和坪山市民,實現龍崗中心城與坪山區之間的快速聯系,同時帶動坪山區的發展,是深圳市實施東部發展戰略的地鐵線路之一,也是深圳市重大民生工程。另外,16號線將使用全自動運行系統,屆時沿線乘客可以體驗到無人駕駛地鐵的黑科技了!
截止至12月3日,深圳地鐵16號線全線工程進展情況:
圍擋施工已100%開展,綠化遷移開展96%,交通疏解開展78%,管線遷改開展92%,已有12個工點(田頭站、天健花園站、龍城中路站、回龍埔站、坪山圍站、龍崗汽車城站、龍東村站、六聯村站、東縱站、橫塘站、龍城公園停車場、田心車輛段)主體工程已正式啟動。
其中16號線交通疏解工作穩步推進中,近期就有四站道路導改實現大貫通: