“下一代地鐵列車”部分車窗嵌入了OLED多媒體顯示屏幕。
此外，在深圳地鐵10號線項目上，中車長客還首次批量采用尚屬軌道交通前沿裝備的永磁同步牽引技術，在改善列車運行效率的同時還節約能源，是又一技術、工藝的創新亮點。
