深圳特區報訊年報行情已經拉響，當前兩市已有近1300家上市公司發布了2018年度業績預告。
在43只披露了業績預告的ST股中，12股業績續虧。其中，*ST華澤、*ST眾和、*ST上普、*ST海潤已因連續虧損被暫停上市，若2018年業績持續虧損，上述個股可能被終止上市。
其余8只業績續虧股中，ST仰帆、ST宏盛兩股可能戴*，*ST巴士、*ST保千等另外6股則面臨暫停上市的風險。
其中，*ST巴士全年預計虧損6億元至7.5億元，是上述6股中預計虧損金額最高的個股。不過由于2017年公司計提了大筆商譽減值，2018年的預計虧損額比2017年明顯減少。
*ST龍力預計虧損超3億元，公司公告本年業績變動的主要原因在于債務危機使企業流動性受限，從而使公司成本上升財務費用加大。
除已披露業績預告的個股外，三季報顯示，*ST凱迪、*ST慧業等12股也存在被暫停上市的風險。不過，四季度各大風險警示股紛紛開展了保殼大戰，變賣資產、尋求救援等手段屢見不鮮，*ST南風有望通過剝離資產保殼、*ST天業獲得大額債務和解、*ST藍科進行高溢價股權轉讓……保殼大戰后，一批ST股將迎來暫時喘息的機會。
值得注意的是，通過非經常性損益換取的業績改善難以持久。已披露業績預告的43只ST股中，11股已在2017年實現了盈利但預計2018年將再度陷入虧損，保殼大戰可能演變為業績循環戰。
13只ST股2018年業績預告扭虧，占比三成，其中，4股有望摘*，9股有望摘帽。
盈利金額上，*ST海投、*ST天化和*ST新能3股預計2018年凈利潤均超億元，*ST新能以預計凈利潤下限9.5億元排在盈利金額的榜首。不過從利潤獲取方式來看，上述3股在2018年的盈利主要依靠重大資產出售、重組等營業外收入取得。
*ST海投2018年預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元到1.5億元，其中，公司依靠出售所持有的東華軟件股票取得利潤1.81億元，出售子公司股權獲取利潤1.65億元。扣除非經常性損益后，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.35億元至-1.85億元，依然虧損。
*ST新能9.5億元至12億元的預計凈利潤中，公司依靠出售重大資產實現收益高達5.7億元，貢獻了預計凈利潤的一半。（證時）